No dia 29 de novembro de 2020, durante o Grande Prêmio do Bahrein da Fórmula 1, o piloto francês Romain Grosjean sofreu um acidente que chocou o mundo do automobilismo. Em volta 3, Grosjean perdeu o controle de sua Haas VF-20 e bateu violentamente no guard rail, partindo o carro ao meio e criando uma grande bola de fogo.
Felizmente, Grosjean conseguiu sair do carro sozinho, com ferimentos não fatais nas mãos e tornozelos. Ele foi imediatamente levado para o hospital e acabou perdendo as últimas duas corridas da temporada, terminando sua carreira na equipe Haas. Agora que algum tempo passou desde o acidente, vamos analisar o que causou esse choque horrível.
Em primeiro lugar, a câmera on-board de Grosjean mostrou que ele estava em um movimento suave para a esquerda da pista quando seu carro se desviou repentinamente para a direita. Ele cruzou a pista inteira e bateu no guard rail na parte externa da curva 3 a uma velocidade de aproximadamente 220 km/h. Ao fazê-lo, ele literalmente partiu o carro em dois e criou uma bola de fogo que foi vista em todo o mundo.
Descobriu-se que Grosjean escapou com vida graças à sua célula de sobrevivência, que é a parte monocoque do carro que envolve o cockpit. Esta célula é construída com fibra de carbono e outros materiais compósitos, e é projetada para resistir a forças incríveis em caso de um acidente. Embora possamos ver que a célula de sobrevivência de Grosjean foi danificada, ela reteve sua forma e ajudou a protegê-lo do impacto.
Além disso, os sistemas de segurança modernos como o halo e o HANS (dispositivo de suporte de cabeça e pescoço) também desempenharam papéis importantes na proteção de Grosjean. O halo, que é uma barra de titânio em forma de arco sobre o cockpit, impediu que o guard rail atingisse a cabeça de Grosjean. Enquanto isso, o HANS foi projetado para ajudar a proteger o pescoço e a coluna vertebral de um piloto durante um acidente.
Mas o que causou a perda de controle do carro de Grosjean? Há uma série de teorias, mas a explicação mais provável é que ele acelerou demais em cima da superfície slipperly antes de perder o controle. A superfície da pista acabara de ser limpa após um período com a sessão de qualificação sendo realizada anteriormente e Grosjean pode ter levado a aceleração um pouco além do que ele poderia lidar.
Outra possibilidade é que Grosjean tenha sido distraído por um carro de segurança que estava voltando aos boxes após sair da pista para remover detritos. O carro de segurança saiu da pit lane, justo antes da curva 3, deixando os pilotos sem visibilidade para a curva por alguns segundos. É possível que Grosjean tenha ficado distraído com isto e perdido o controle.
De qualquer forma, o acidente de Grosjean serviu para destacar a importância da segurança na Fórmula 1. Embora o esporte esteja sempre evoluindo e melhorando suas práticas, este incidente lembrou a todos os envolvidos que há sempre mais trabalho a ser feito para garantir que os pilotos estejam seguros. O impacto do acidente de Grosjean será sentido por muito tempo, mas esperamos que ele possa continuar se recuperando bem e que seus esforços ajudem a tornar a F1 ainda mais segura no futuro.
